Det startede med at jeg på en messe i Valbyhallen i 2004 købte et Lehman Grossbahn(LGB) startsæt, indeholdende et Stainz 2 damplokomotiv med to vogne, en fladvogn med en unimog på og en Matra kranvogn, samt en skinnekreds, derudover købte jeg nogle lige skinne, dette købt hos Svea i Ishøj, som havde tilbud på messen.

Derefter gik jeg i gang med at planlægge, og til det købte jeg et sporplanprogram, Wintrack, et godt program, meget avanceret, det kunne mere end jeg kunne finde ud af, men jeg fik det ud af det som jeg skulle bruge. Og jeg fik lavet en sporplan, se i menuen til venstre. Derefter var det så det praktiske, der var en grim bambus som skulle graves op, og så blev der ellers kørt en masse grus ind i haven(se "starten" i menuen til venstre), her hjalp familie og venner til, det var også omkring 90 m3 der skulle køres ind på trillebør, dernæst blev der bygget et repos, til brug for den store station, derefter bestilte jeg en masse skinner hos Gliffe i Tyskland, som vi så kørte ned og hentede, da repoet så var færdig begyndte jeg at lægge skinner startende med hovedsporene(se "bygning" i menuen til venstre)og på den store station, og derefter hele vejen rundt med to mindre stationer, en i syd og en i nord, dette tager meget tid, og efter skinnerne skulle der lægges strøm til skinnerne også, til dette valgte jeg 6 kvadrat ledninger som fødeledning og 1.5 kvadrat ud til skinnerne. Så skal der også skærver på skinnerne, og det er så det jeg er i gang med i øjeblikket, samtidig med at jeg er ved at lave en overdækning, over de fem depotspor på den sydlige station, til vognene, så de kan stå uden at blive svinet alt for meget til.