Her er så billeder fra anlæggelsen af underlag og skinner.

Retur til historie.

Dette er starten på "Baghaven" station, lidt håbløst måske.

 

Men efter en del oprydning og afgravning ser det jo helt pænt ud.

 

Og så prikken over i'et efter Claus har gjort det han også er god til nemlig at lægge fliser.

 

Dette er så "Baghaven" station, med depotspor, og skinnerne fortsætter langs hækken og rundt om til "Nordby" station.

Dette er så den nye overdækning, primært på grund af vinden.

 

Og her er den så lukket.

 

Dette er det første sving ud af "Baghaven" station, og som det måske ses så har det ikke samme radius i hele svinget.

Samme sving i en lidt anden vinkel.

 

Og her med skærver.

 

Terrassen op til "Hovedbanegården" inden fliserne.

 

Så kom der fliser og en dæmning foran til skinnerne op til "Hovedbanegården"

 

Så skinner på.

 

Dæmningen forsat.

 

Og skinner på.

 

Her med skærver.

 

Dæmningen set fra Broen.

 

Og med skinner, og fliser på siden, disse på grund af diverse husdyr som elsker at gå i grus.

 

Det så ikke så godt ud med fliserne, så de blev udskiftet med store skærver istedet.

 

Her er starten på broen op til "Hovedbanegården".

 

Så er broen færdig, eller næsten, den blev ikke som forventet, men jeg må prøve at forbedre den hen ad vejen.

Dækket på broen skal også forbedres væsentligt, men jeg overvejer stadig.

Her som det ser ud den 14 juni 2010

Her på repoet skal så bygges den store station, men der er jo, som det ses, et stykke vej endnu.

Og igen sådan ser det ud den 14 juni 2010.

Her er der så lagt skærver på de spor der mangler skal der lægge perroner imellem.

 

 

 

 

 

 

 

Der fortsætter skinnerne ned bag drivhuset.

 

Her er vi så bag drivhuset.

 

Så med skinner.

 

Og skærver.

 

Fortsætter rundt.

 

Og med skærver.

 

Så er vi på nordsiden af "Hovedbanegården".

 

Og med skærver.

 

 

 

 

 

Her går det så forbi broen på nordsiden.

 

Med skærver.

 

Et blik hen mod "Nordby" station.

 

Med skærver.

 

Indkørsel til Nordby station

 

Nordby station "Vestre ende", med modifikation,

en "Englænder" i stedet for to sporskifter.

 

Her "Østre ende af Nordby station.

 

Og igen Nordby station "Østre ende", igen modificeret,

med en "Englænder" i stedet for to sporskifter.

 

Indkørselen.

 

Med skærver

 

Her ses ned mod carporten hvor skinnerne går bag om og rundt til "Baghaven" station.

 

Med skærver.

 

Med min allerbedste vilje vil jeg så forsøge at følge op, og lægge nye billeder op efterhånden som det skrider fremad.

Retur til historie.